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壓漿劑產品資料：一.簡介：

1.公路專用壓漿劑后張法預應力 管道壓漿劑是一種粉狀的添加劑，當以一定的比例(占水泥摻量10%)添加在水泥之中，加水混合會 形成一種 具有收縮補償性的，觸變性的注漿液。該添加劑也有高效減水性、防腐性、膨脹性、阻銹 性等的效果，使水 與水泥之比控制在0.26-0.28，灌漿后獲得很高的強度。

2.公 路專用壓漿劑壓漿劑具有微膨脹、無收縮、大流動、自密實、極低泌 水率、充盈度高、氣囊沫層薄直徑小、 強度高、防銹阻銹、低堿無氯、粘接度高、綠色環保的優良 性能。不含氧化物、氯化物、亞硫酸鹽和亞硝酸 鹽等對鋼筋有害組份，精制而成的壓漿劑或與低堿 低熱硅酸鹽水泥等精制復合而成的壓漿料為本公司拳頭產 品。

二.應用范圍：

混凝土無收縮防腐蝕 預應力孔道壓漿劑可用于預應力橋梁孔道的錨固和灌漿，防止地下水腐蝕鋼筋 （如石頭錨固）和鋼 絞線（如預拉鋼纜）。由于混凝土無收縮防腐蝕預應力孔道壓漿劑的觸變性，更適應于 離地面的灌 漿。從應用上分有錨桿和鋼絞線的預灌漿和后灌漿。

三.施工工藝：

1、新標準公路壓漿劑內摻水泥用量的10% ，摻入P.O42.5水泥中，混合均勻，配制成壓漿料，直接加水使用。

2、拌制預應力套管壓漿料水泥漿的參考水灰比為0.26-0.28，實際水灰比需據試驗 確定。

3、預應力套管壓漿料、水稱量準確，并嚴格 按確定的水灰比加水， 不得隨意調整加水量。

4、清 洗施工設備：清洗干凈后的設備 內不應有殘渣、積水，攪拌機的過濾網空格應小于3mm×3mm。

5、漿體攪拌操作順序：在攪拌機中先加入實際拌和 水用量的80-90%，開動攪拌機，均勻加入全部壓漿料 ，邊加邊攪拌，全部粉料加入后再攪拌2min， 最后加入余量的10-20%拌和水，繼續攪拌2min即可使用。水泥 漿自攪拌至壓入孔道的延續時間，視 氣溫情況而定，一般在30-45min范圍內。

6、流動度 試驗：每10盤進行一次現場流動度試驗檢測，其流動度符合要求后，即可通過過 濾網進入儲料罐， 漿體在儲料罐中應繼續攪拌，以保證漿體的流動性。

7、一般情況下不應在施工過程中額外加水增加流動度。

四.注意事項：

壓漿時漿體溫度應在5℃~30℃ 之間，壓漿及壓漿后3d內，梁體及環境溫度應大于5℃，否則應采取保養措施。在高于35℃施工時，應選 擇 夜間或早晚施工，低于5℃時，應按冬期施工技術要求處理，適量提高含氣量指標。

五.包裝與貯存：

★ 50kg/袋，可根 據客戶要求定制包裝規格。

★ 宜在室內陰涼、干燥、通風處 保存，可在零度以下環境中存放